БРОКЕР-МОШЕННИК Вас кинул!? Сообщите об этом нам и мы расскажем об этом всем!!! Просим писать на эту почту: [email protected]
ЧАТ - Пишите нам …
У Вас новое сообщение !!!
Увы, оператор сейчасне на связи, в связи с этим просим Вас указать Ваш e-mail в форме связи далее …
Специалист [ИМЯ] сейчас уже здесь.
Специалист [ИМЯ] - скоро напишет …
Оператор ответит Вам через 3 минут
Если не сложно, то напишите свой е-майл в форме далее, для того чтобы мы могли связаться с Вами …
Ваша контактная информация отправлена, очень скоро с Вами свяжемся - ДЕНЕГ НИКОМУ НЕ ДАВАЙТЕ !
Если не сложно, то напишите свой е-майл в форме далее, для того чтобы мы могли связаться с Вами …

Обмен активами

Индекс Dow Jones Industrial Average побил докризисный рекорд

Тип ликвидности должен с играть на руку фондовому рынку

Почему граждане развитых стран выглядит такими счастливыми – так, будто бы они отхватили приличный кусок сладкого пирога? – рассуждает эксперт ZeroHedge, — по материалам AForex.

радостьрадость

Индекс промышленного сектора Dow Jones Industrial Average вырос выше отметки 14 300 пунктов, побив рекорды 2007 года – собственно, рекорды относительно благополучного времени, когда кризис еще не нагрянул. Тем не менее, все большее число рыночных игроков – практиков и теоретиков – сходятся во мнении, что не стоит слишком сильно обнадеживаться насчет ралли фондового рынка, ибо, чем дальше от самого старта кризиса – тем меньше сохраняется фундаментальной зависимости между динамикой фондового рынка и динамикой реальной экономикой.

Более того, то, что по всем внешним признакам похоже на ралли (а также на рост потребительской и/или инвестиционной уверенности), на деле, кажется, оказывается банальным обменом активами между представителями глобальной элиты. Главный «смотрящий» по мировой ликвидности – Федрезерв США – с 2007 года добавил на свой баланс более $2 трлн.

По образному, аллегорическому выражению аналитика ZeroHedge под псевдонимом Тайлер Дерден (про монетарное стимулирования центробанками): «Этот тип ликвидности, подобно ветру, несомненно,  должен благоприятствовать удачному заплыву всех яхт в порту… Но если порт – это фондовый рынок, то выиграют только реальные владельцы яхт»…